明年起,ETC將成為廣州高快速路主要收費方式
來源:大洋網 責任編輯:黃子洋
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機場高速機場收費站出口處。廣州日報全媒體記者高鶴濤 通訊員交通宣 攝

大洋網訊 明年1月1日起,廣州收費高快速路將實施新舊收費系統切換,全面推行高速公路不停車收費。屆時,廣州市收費站將僅保留1~2條ETC/人工混合收費車道,ETC車道將成為全市高快速路主要收費方式。此外,沒有安裝ETC的車輛將無法享受不少于九五折的通行費優惠。

昨日上午,記者在機場高速機場收費站出口處看到,出口處15條車道有8條是ETC專用車道,另外靠右側7條為ETC/人工混合收費車道。在ETC專用車道,車輛通行順暢,實現“秒”過收費站;而ETC/人工混合收費車道則排起了長隊,每條車道均有十余輛車正在等待人工收費過站。

值得一提的是,ETC目前也在同步拓展衍生服務,如廣州白云國際機場P1-P8停車場、廣州火車南站P3快速接客區已可以使用ETC卡,享受不停車、不掃碼、不排隊、不用現金等便捷停車體驗。

ETC車道改造進展如何?截至目前,市域內各高速路段收費站、收費車道ETC改造(包括入口稱重檢測設施)、ETC門架系統硬件及軟件標準化建設改造已基本完成。其中,廣州市已完成ETC收費車道改造724條,其中專用ETC車道239條,混合車道(ETC/人工)485條。

2020年1月1日起,全市收費高快速路將按照全國統一步調,實施新舊收費系統切換,全面推行高速公路不停車收費。

線上線下均可申請安裝ETC

線上申請安裝:車主可通過“粵通卡ETC”微信小程序、粵通卡APP、“粵省事”微信小程序,或工行、農行、中行、建行、交行、郵儲、招行、農商、華夏9家合作銀行網站進行線上申請安裝。

線下申請安裝:車主可通過上述銀行網點、粵通卡公司自營網點,賽馬場(南門)、黃埔客運站2個集中安裝服務點,銀行入駐的202個交警辦證窗口、車管所及車輛檢測站等便民安裝服務點,高速公路服務區、有條件的收費站出口,大型社區等現場辦理。如果安裝需求較大且集中,可與粵通卡公司聯系上門集中安裝。

(廣州日報全媒體記者盧夢謙 通訊員交通宣)


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